Antonov An-12

Dört motorlu, C-130 muadili fakat ondan daha büyük bir nakliye uçağıdır. An-8’lerin göreve girmesinden hemen sonra An-10 ile birlikte projelendirilmeye başlanmıştır. An-10’unu nakliye tipi olup temel farklılık kuyruk kısmındadır. Klasik bir Sovyet uygulaması olan kuyrukta makinalı bu uçakta da mevcuttur. İlk uçuşunu 1957’de yapmış, 1960’dan itibaren servise girmeye başlamıştır.

  

İlk modellerde kompartımanın tamamı basınçlandırılmış olmasına rağmen 3. ve daha ileri versiyonlarda bu uygulama kaldırılmış, yalnız yük bölümünün ön tarafındaki 14 kişilik kompartıman basınçlandırılmıştır. Paraşütçü kullanımı için yük kompartımanında yalnız oksijen maskeleri bulunan bu uçağın ileri versiyonları indirme birlikleri uygulaması için sınırlıdır. Çin Halk Cumhuriyeti’nde Y-8 kodu ile hala üretilmekte olan An-12’lerden 900 adet üretilmiştir.

Bu miktarın büyük bir kısmı ihraç edilmiştir. Nakliye haricinde ECM, ELINT, ASW ve tanker görevlerinde de kullanılmışlardır.

Teknik Özellikleri

  • Mürettebat: 5
  • Yük kapasitesi: 20,000 kg
  • Uzunluk: 33.10 m
  • Kanat açıklığı: 38.00 m
  • Yükseklik: 10.53 m
  • Kanat alanı: 121.7 m²
  • Boş ağırlık: 28,000 kg
  • Azami kalkış ağırlığı: 61,000 kg

Ayrıca hem sivil hem kargo taşımacılığında Türkiye kullanımında olmayan bir uçaktır.

İYİ OKUMALAR DİLERİM…
E-bültene Abone Ol Merak etmeyin. Spam yapmayacağız.

Yazar

Havacılığa gönül vermiş kişiler olarak sizler için yazılar paylaşıyoruz.

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Hızlı yorum için giriş yapın.

Giriş Yap