AIDC T-5 Brave Eagle
- 1
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
T-5 Tayvan Havacılık Ve Uzay Sanayi Geliştirme Kurumu (AIDC) tarafından geliştirilen ileri derece jet eğitmen uçağıdır.
T-5 Cesur Kartal programı, Ulusal Bilim ve Teknoloji Enstitüsü Chung-Shan (NCSIST), ROCAF ve AIDC arasındaki ortak bir işbirliğinden doğmustur. T-5 jetlerinin mevcut AT-3 Tzu Chung filosunun yerini alması bekleniyor.
ROCAF şu anda sipariş üzerine 66 T-5’e sahip. T-5’in tam ölçekli üretiminin 2023’te başlaması ve son uçağın 2028’in sonunda teslim edilmesi planlanıyor. Ayrıca siparişteki 66 uçağın da 2026’ya kadar teslim edilmesi planlanıyor.
T-5 Cesur Kartal’ın tasarımı aslında AIDC F-CK-1 Ching-Kuo Yerli Savunma Savaşçısı’nın (IDF) iki koltuklu versiyonuna dayanıyor.
F-CK-1 ile karşılaştırmak istersek ;
Brave Eagle, daha gelişmiş bir kompozit ve aviyonik gövde dahil olmak üzere yeni bileşenlerin% 80’ine sahiptir. Aynı zamanda daha yüksek yakıt kapasitesine sahiptir ve IDF’den biraz daha büyüktür
Uçağın düşük hız ve irtifada dengeyi koruması için ve yakıt depolamayı artırması için kanatları F-CK-1’den daha kalın olacak şekilde tasarlandı.UçaK düşük hava direnci ve yüksek saldırı açısına sahip.
Uçağın yapımında kullanılan bileşenlerin %55’i Tayvan’da üretiliyor.
Cesur Kartal, füze ve bomba taşıyabildiği için denizde ve karada düşman hedeflere karşı hava desteği sağlayabiliyor.
Brave Eagle, daha gelişmiş bir kompozit ve aviyonik gövde dahil olmak üzere yeni bileşenlerin% 80’ine sahiptir. Aynı zamanda daha yüksek yakıt kapasitesine sahiptir ve IDF’den biraz daha büyüktür
Uçağın düşük hız ve irtifada dengeyi koruması için ve yakıt depolamayı artırması için kanatları F-CK-1’den daha kalın olacak şekilde tasarlandı.UçaK düşük hava direnci ve yüksek saldırı açısına sahip.
Uçağın yapımında kullanılan bileşenlerin %55’i Tayvan’da üretiliyor.
Cesur Kartal, füze ve bomba taşıyabildiği için denizde ve karada düşman hedeflere karşı hava desteği sağlayabiliyor.
Uçak ilk uçuşunu gerçekleştirdiğinde yanında iki tane AIDC F-CK-1 ile havalandı .
Uçakla ilgili bir uzman Çin ile savaş olması durumunda kullanılabilecek kadar gelişmiş olduğu söyledi. Hatta dünyanın en iyi beşinci nesil savaş uçağı olduğu bile söyleniyor.
Peki nereden geldi bu Brave Eagle ismi . Uçağın adının ilk başta Mavi Saksağan (Blue Magpie) olması düşünülüyordu. Daha sonra 2018 yılında Milli Savunma Bakanlığı bir yarışma yapılacağını ve ismin orada seçileceğini duyurdu . Sonra Tayvan vatandaşları geldi ve herkes kendi fikir ve önerilerini sundu . Son olarak 24 Eylül 2019 ‘da uçağın adının Brave Eagle (Cesur Kartal) olduğu açıklandı .
Çin’in baskısı altında olan Tayvan, 1980’lerden beri Amerika Birleşik Devletleri dışında herhangi birinden silah ve diğer savunma ekipmanı satın almakta veya mevcut cephaneliklerini yenilemekte zorlanıyordu . Özellikle de bu yüzden kendi yerli jet uçağını üretmesi onlar için gerçekten büyük bir avantaj oldu.
Tayvan Hava Kuvvetlerinde 30 yıldan fazla bir süredir kullanılan ABD yapımı F5 avcı uçaklarının yerini 68.6Milyar NT$ lik bir maliyete üreteceği 66 adet T-5 uçağı alacak.
Genel Bilgiler
Rol: Gelişmiş jet eğitmeni
Ulusal köken: Tayvan (ROC)
Üretici firma: Havacılık ve Uzay Sanayi Geliştirme Şirketi
Tasarımcı: Aerospace Industrial Development Corporation ve Ulusal Chung-Shan Bilim ve Teknoloji Enstitüsü
İlk uçuş: 10 Haziran 2020
Durum: Geliştirme
Sayı inşa: 1
Birim maliyet: 30 milyon USD (Ar-Ge maliyetleri dahil)
Dan geliştirildi: AIDC F-CK-1 Ching-kuo
Rol: Gelişmiş jet eğitmeni
Ulusal köken: Tayvan (ROC)
Üretici firma: Havacılık ve Uzay Sanayi Geliştirme Şirketi
Tasarımcı: Aerospace Industrial Development Corporation ve Ulusal Chung-Shan Bilim ve Teknoloji Enstitüsü
İlk uçuş: 10 Haziran 2020
Durum: Geliştirme
Sayı inşa: 1
Birim maliyet: 30 milyon USD (Ar-Ge maliyetleri dahil)
Dan geliştirildi: AIDC F-CK-1 Ching-kuo
YORUMLARA GİT (0)
