Adam A500

Adam A500, 2000 yılının başlarında Burt Rutan tarafından tasarlanan bir teknoloji göstericisinden geliştirilen bir uçaktır. Adam Aircraft Industries tarafından 6 koltuklu sivil hizmet uçağı olarak üretilmiştir.
Uçak tasarlanırken o zamanki uçakların çoğunun eski tasarımlara dayandığı fark edilmiştir. Bu uçaklarla uçmak zordu ve onlara sahip olmak ve işletmek de pahalıydı. Kullanılmış uçaklara olan talep, yenilerine göre daha ucuz olduğu için yüksekti. Ancak uçaklar, sıkı bakım yapıldığında bile yaşlandıkça güvensiz hale geliyordu. İşte bu tür sorunlar da göz önüne alınarak AAI tarafından Adam A500 üretildi.

Adam Aircraft Industries (AAI) bir uçak üreticisi şirketidir ve sivil ve hükümet pazarları için uçak üretmektedir ve Adam Aircraft, Denver, Colorado’nun güneyinde, Centennial Havalimanı’nda (KAPA) bulunmaktadır.

Teknik açıdan baktığımız zaman Adam A500, alüminyum kontrol yüzeyleri dışında tamamen kompozit bir yapılı bir uçaktır.
Kanatçıklar, itme çubukları ile etkinleştirilerek uçağa etkileyici bir dönüş hızı sağlar ayrıca asansörler ve dümenler kablo kontrollüdür.

Uçağın arka motorunda Cessna 337’de de bulunan yüksek silindir kafası sıcaklıkları sorununu hafifletmek için, arka gövdenin her iki tarafına iki düz hava kepçesi monte edilmiştir ve bu, motora arka kafa sıcaklıkları sınırların oldukça altında tutulur.
Uçağın, merkez hattında ise itme sağlamak için monte edilmiş iki Continental IO-550 pistonlu motoru ile pod-bom, itme-çekme konfigürasyonu bulunur.

Prototip ilk olarak Temmuz 2002’de uçmuş ve 2005’te FAA tarafından onaylanmıştır. Ancak Adam Aircraft Industries’in iflas ettiği 2005 ile 2008 yılları arasında yalnızca yedi uçak üretildi.
Adam Aircraft 11 Şubat 2008’de operasyonlarını durdurdu ve 7 A500 teslim ederek 19 Şubat 2008’de iflas davası açtı.

Nisan 2008’de Adam Aircraft, AAI Acquisition Inc. tarafından iflastan satın alındı. Bu yeni şirket, A700 jetini öncelikli olarak sertifikalandırmaya devam edeceklerini ve A500’ün öngörülebilir bir gelecekte üretilmeyeceğini belirtti. Böylece A500’lerin kısa hikayesi sonlanmış oldu.

Bu yazıyı da beğenebilirsiniz:

de Havilland Venom