UÇUŞ EĞİTİMİNDE SİMÜLATÖRLER

UÇUŞ EĞİTİMİNDE SİMÜLATÖRLER

Askeri ve sivil havacılıkta her personelin yaptığı iş hayati önem taşımaktadır. Bu nedenle simülasyon teknolojileri kullanılmaya başlamıştır.

 Simülasyon bir sistemin ya da bir durumun taklit edilmesi, canlandırılması olarak tanımlanabilir. Bu durumun gerçekçi olarak taklit edilmesi personele tecrübe sağlar. Bunun yanı sıra simülasyon olası durumlarda personelin çalışma ve davranış şekillerini görmek ve strateji geliştirmek için de kullanılır. 
Simülasyonun gerçekleştiği ortam, sanal dünya “sentetik ortam” olarak adlandırılır. Gerçek ortama Benzetim işlemi burada gerçekleştirilir.
Sentetik ortamı bir araya getiren bileşenler şunlardır:
– Ortam koşulları(mevsim,hava durumu vb)
– ortam yapısı (arazi tipi, irtifa ve batimetri verileri, binalar, araçlar vb.)
– Personeller/oyuncular(insanlar, sensör sistemleri, vb.)
– Davranış modelleri (karar alma paternleri, angajman kuralları, trafik modelleri vb.)

-Simülatör Bileşenleri – 
Simülatör yazılım ve donanım olmak üzere 2’ye ayrılır. 
Yazılım: ortam şartlarının oluşturulması ve simülasyonu oluşturması, oynatılması, kaydedilmesi, ve değiştirilmesinde rol alır. 
Donanım: Simülasyonun gerçekleşmesi için kullanılan bilgisayar, görüntü sistemi, kontrol sistemi, ses sistemi, iletişim sistemi ve kabin olarak düşünülebilir. 
1) Ses sistemi
Personelin simülatörü kullanırken anın geçekçiliği ve verdiği hissi yaşayabilmesi için simülatöre ses sistemi kurulmasıdır. 
Oluşan ses efekti kulaklık vb. İletişim aracıyla personele iletilir. Örneğin;
– Motor ve mekanik ses
– Kule iletişimi
– Hava durumu (yağmur sesi vs.)
– Uyarı, alarm ve patlama sesi
Gibi sesler simülatörde kullanılabilir. 
2) İletişim
Personel ve eğitmen iletişimi sağlanması için  “Voice Over IP” (VOIP) iletişim yapısı oluşturulur. 

3) Kabin Bölümü
Eğitim tipine göre simülasyona uygun PC ya da gerçek araç (kokpit, öğrenci/personel koltuğu gibi) bölümü kabin olarak kullanılabilir. Gerçeklik katmak amacıyla sarsıntı, ivme, gibi hareket efekti verilebilir. Bunun için “Motion Base Platform” tercih edilebilir.

4)Eğitmen Bölümü
Bu kısımda simülasyon sisteminin takibi olmalıdır. Bu bölüm öğrencinin/personelin performansının izlendiği kısımdır. Kabindeki göstergeler simülasyonun anlık durumunu gösterir. Ayrıca öğrencinin/personelin karşılaşması istenilen acil durum da buradan ayarlanır. 
5) Görüntü Sistemi
Sanal ortamı bilgisayar tarafından yansıtan sistemdir. Projeksiyon sistemi, monitör, sanal gerçeklik gözlüğü bu sistemden sayılabilir. 
6) Kontrol Sistemi
Aracın kumanda edildiği bileşendir. Lövye, düğme ve benzeri kumanda giriş elemanları bu bileşene aittir. 
7) Bilgisayar Sistemi
Simülasyonun yansıtılacağı görüntü sistemindeki bilgisayar uygulanan kumanda komutları ile gösterilen görüntü arasındaki ilişkiyi sağlar.

SİMÜLATÖRLERİN KULLANIMLARI
Eğitim: pilot, uçuş ekibi, bakım personeli, ve hava trafik kontrol ekibi tarafından kullanılır.
Prototipleme: performans analizi, görev analizi ve harekat modellemesi amacıyla kullanılır.

UÇUŞ EĞİTİMİNDE KULLANILAN SİMÜLATÖRLER

1)Cockpit Procedures Trainer (CPT)
 Temel kokpit eğitiminde kullanılır. Öğrenciyi/personeli kokpit ortamına alıştırmak ve araçları tanımasını sağlamaktır. 
2) Aviation Training Device (ATD) 
 Temel uçuş eğitim simülatörüdür. Uçuş yönetimi ve temel eğitim bu tip simülatörde verilir. Amaç öğrencinin/personelin uçuş melekelerini edinmesidir. 
3) Basic Insturment Training Device (BITD) 
 Temel aletli uçuş eğitimi burada verilir. Öğrencinin/personelin uçuş enstrümanlarını kavraması amaçlanır. 
4) Flight And Navigation Procedures Trainer (FNPT) 
 Uçuş seyrüsefer eğitimi bu tip simülasyonda verilir. Seyrüsefer usül ve teknikleri burada denenir. 
5) Integrated Procedures Trainer (IPT) 
 Kokpit göstergeleri simüle edilmiştir. Amaç kokpitteki işleyiş ve sisteme aşinalık ve personelin/öğrencinin prosedürleri kavramasıdır. 
6) Flight Training Device (FTD) 
 Yüksek sadakat uçuş ve çevre modelidir. Uçağın uçuş karakteristikleri gerçeğe uygun şekilde benzetilmiştir. 
7)Full Flight Simülatör (FFS) 
 Uçak tipine özel yüksek sadakat uçuş modelidir. Kokpitteki tüm sistem ve cihazlar gerçeğe uygun yerleştirilmiştir. Hareketli platformlar kullanılır. 
8) Full Mission Simülatör (FMS) 
 Askeri tip simülatörlerdir. Silah ve sensör sistemleri gerçeğe uygun olarak yerleştirilmiştir. 
(Kaynakça: 
Mühendis ve makina
54.Cilt 636.sayı 21.sayfa)



E-bültene Abone Ol Merak etmeyin. Spam yapmayacağız.

Yazar

Havacılığa gönül vermiş kişiler olarak sizler için yazılar paylaşıyoruz.

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Hızlı yorum için giriş yapın.

Giriş Yap