AgustaWestland AW-139

AW-139 ilk olarak AB-139 ismiyle 8 Eylül 1998 yılında bir Airshow’da Agusta ve Bell’in ortak girişimi olduğu açıklandı. Bir sonraki yılın haziran ayında Paris Air Show’da tam ölçekli bir maket görücüye çıktı. Helikopter sonraki yıllarda ilk uçuşunu yaptı ancak Bell, helikopter girişiminden çekildi. İleri teknoloji, yüksek performans, güvenilirlik, güvenlik, çok yönlülük ve geniş kabin alanı. Bunlar, AgustaWestland helikopterini pazarında lider yapan özelliklerden sadece birazı. Birleşik Krallık’taki VIP / Yönetici Taşımacılık görevleri için müşterilerden ve Avustralya’daki Queensland Eyalet Hükümeti’nden helikopter kurtarma görevleri için gelen son siparişler, bu helikopterin ara çift motorlu sınıfta dünya çapında pazar lideri konumuna geçmesinin bir başka kanıtıdır. AB-139 54 adet üretilmiştir 55. helikopterden sonra AW-139 ismini almıştır.

AW139 Helikopterinin gövdesi de Leonardo için Türk Havacılık ve Uzay tesislerinde üretiliyor. Bu arada bizim T625 Gökbey helikopterimizin AW-139’a benzediğine dair internette birçok video var. Ancak ben buna katılmıyorum. Bizim Gökbey helikopterimiz AW-139’a göre biraz daha tasarım değişikliklerine gidilmiştir. Dıştan bakıldığında andırıyor olması bizim Gökbey helikopterimize AW-139 çakması demek çok yanlış olur. Helikopter, ileri teknoloji Honeywell Primus Epic entegre avionik sistemi ve 4 eksenli Otomatik Uçuş Kontrol Sistemi ile donatılmıştır. Sıcak ortam şartları ve yüksek irtifa gibi zorlu uçuş koşullarında en iyi güç performansını sunar.

AW-139 Teknik Özellikleri

• Mürettebat: 1-2
• Motor: Pratt & Whitney PT6C-67C
• Maksimum Kalkış Ağırlığı: 6400-7000 kg
• Uzunluk: 16,66 metre
• Yükseklik: 4.98 metre
• Maksimum Menzil: 1250 kilometre
• Maksimum İrtifa: 20000 feet
• Maksimum Hız: 165 knots